ஒரு பிரிட்ஜ் கிரேன் சிஸ்டம்-இல்லையெனில் ஓவர்ஹெட் கிரேன் அல்லது ஓவர்ஹெட் பிரிட்ஜ் கிரேன் என அழைக்கப்படுகிறது-பொதுவாக அது செயல்படும் கட்டிடத்தின் உள்ளே பொருத்தப்படுகிறது.சட்டமானது பீம்களைப் பயன்படுத்தி கட்டிட அமைப்பில் சரி செய்யப்பட்டது மற்றும் ஒரு நகரும் பாலம் அவற்றை பரப்புகிறது.கட்டிடம் கிரேனை ஆதரிக்க முடியாத சந்தர்ப்பங்களில், அதை ஆதரிக்க ஒரு தனி அமைப்பு கட்டப்பட்டுள்ளது.இது "ஃப்ரீஸ்டாண்டிங்" மேல்நிலை கிரேன் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது கட்டிடத்தின் ஆதரவை நம்பவில்லை மற்றும் வெளியில் உட்பட எங்கும் வைக்கலாம்.கட்டிட அமைப்பில் சுதந்திரமாக இருந்தாலும் அல்லது ஆதரிக்கப்பட்டாலும், அது நிறுவப்பட்ட இடத்தில் ஒரு பாலம் கிரேன் அமைப்பு சரி செய்யப்படுகிறது.
ஒப்பிடுகையில், ஒரு கேன்ட்ரி கிரேன் பொதுவாக கட்டிட அமைப்பில் பொருத்தப்படுவதில்லை.இடத்தில் நிலைநிறுத்தப்படுவதற்குப் பதிலாக, இது காஸ்டர் சக்கரங்கள் அல்லது ஒரு தரைப் பாதையில் அமர்ந்திருக்கிறது, இது ஒரு உற்பத்தி இடத்தில் பல பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்த நெகிழ்வுத்தன்மையை அளிக்கிறது.ஒரு பொதுவான ஏ-பிரேம் கட்டுமானம் மேல்நிலை கற்றை ஆதரிக்கிறது.
இந்த இரண்டு கிரேன் வகைகளும் அவற்றின் தூக்கும் திறனில் முக்கியமாக அவற்றின் கட்டுமானத்தின் காரணமாக வேறுபடுகின்றன.நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல, பிரிட்ஜ் கிரேன் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், பொதுவாக அதிக தூக்கும் வரம்பு (100 டன் வரை) உள்ளது.கேன்ட்ரி கிரேன்கள் அவ்வளவு திறன் கொண்டவை அல்ல, ஆனால் பொதுவாக 15 டன்கள் வரை சுமைகளை தூக்கும்.
ஒரு கேன்ட்ரி கிரேனை வடிவமைத்து உருவாக்க முடியாது என்று சொல்ல முடியாது, அது அதிக தூக்கும்!
மற்றொரு பெரிய வித்தியாசம் என்னவென்றால், ஒரு கேன்ட்ரி கிரேனுக்கு ஓடுபாதை இல்லை, ஏனெனில் அது சக்கரங்கள் அல்லது பாதையில் உருளும்.இது மேல்நிலைப் பகுதியை ஓடுபாதையிலிருந்து தெளிவாக வைத்திருக்கும் மற்றும் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கியமான காரணியாக இருக்கும் துணை நெடுவரிசைகளை நீக்குகிறது.
அவர்கள் தங்கள் நோக்கத்திலும் வேறுபடுகிறார்கள்.கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பொதுவாக ஒரு சிறிய அல்லது குறிப்பிட்ட பகுதி மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு சேவை செய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன.அசெம்பிளி லைன் போன்ற பல செயல்முறைகள் நிகழ்த்தப்படும் ஒரு பெரிய பகுதிக்கு சேவை செய்ய பிரிட்ஜ் கிரேன்கள் பயன்படுத்தப்படலாம்.
குறிப்பாக மேல்நிலை கிரேன் மீது கேன்ட்ரி கிரேனைப் பயன்படுத்துவது கப்பல் கட்டும் தளங்கள் பெரிய இடங்களாக இருப்பதால், வழியில் ஆதரவு நெடுவரிசைகள் இல்லாமல் பயனடைகின்றன.ஒரு கேன்ட்ரி கிரேன் சுய-ஆதரவு மற்றும் தரை மட்டத்தில் தண்டவாளங்களைப் பயன்படுத்துவது வாகனங்களின் இலவச இயக்கத்தை செயல்படுத்துகிறது மற்றும் இடத்தைப் பயன்படுத்துவதை அதிகப்படுத்துகிறது - இந்த அளவில் வேலை செய்யும் போது மிகவும் முக்கியமானது.
இடுகை நேரம்: செப்-22-2022