மின்சார சங்கிலி ஏற்றத்தின் பயன்பாட்டின் நோக்கம் மற்றும் கட்டமைப்பு பண்புகள் என்ன?

1. விண்ணப்பத்தின் நோக்கம்

மின்சார சங்கிலித் தொகுதிகளின் தூக்கும் திறன் பொதுவாக 0.3 முதல் 35 டன்கள் மற்றும் தூக்கும் உயரம் 3 முதல் 120 மீட்டர் வரை இருக்கும்.மின்சார கிரேன் ஏற்றம் மேம்பட்ட செயல்திறன் அமைப்பு, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, நம்பகமான செயல்திறன், வசதியான செயல்பாடு மற்றும் பரந்த பயன்பாட்டு வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.

பிரதான தொழிற்சாலைகள், கிடங்குகள், காற்றாலை மின் உற்பத்தி, தளவாடங்கள், கப்பல்துறைகள், கட்டுமானம் மற்றும் பிற தொழில்களில் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பொருட்களை தூக்குவதற்கு அல்லது ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வேலை செய்ய அல்லது பெரிய இயந்திரங்களை பழுதுபார்ப்பதற்கு கனமான பொருட்களை தூக்க முடியும்.மின்சார சங்கிலி வீழ்ச்சியானது தரையில் உள்ள ஆபரேட்டரால் பொத்தான்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் கம்பி கட்டுப்பாட்டு கைப்பிடி மற்றும் வயர்லெஸ் ரிமோட் கண்ட்ரோல் மூலம் தொலைவிலிருந்தும் கட்டுப்படுத்தலாம்.

துறைமுக சரக்கு மின்சார சங்கிலி ஏற்றம் சரி செய்யப்பட்டு இடைநிறுத்தப்படலாம், இது கனமான பொருட்களை தூக்குவதற்கும், வேலைகளை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும், உபகரணங்களை பராமரிப்பதற்கும், பொருட்களை தூக்குவதற்கும் மிகவும் வசதியானது.ஒற்றை-பீம் I-பீம் தண்டவாளங்கள், இரட்டை-பீம் I-பீம் தண்டவாளங்கள், நெடுவரிசை-வகை கான்டிலீவர் கிரேன்கள், சுவரில் பொருத்தப்பட்ட கான்டிலீவர் கிரேன்கள், வளைந்த I-பீம் தண்டவாளங்கள் மற்றும் கனமான பொருட்களை உயர்த்துவதற்கு நிலையான தூக்கும் புள்ளிகள் ஆகியவற்றில் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட சங்கிலி கப்பி நிறுவப்படலாம்.

எனவே, மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட சங்கிலி கப்பி தொகுதி என்பது தொழிற்சாலைகள், சுரங்கங்கள், துறைமுகங்கள், கிடங்குகள், சரக்கு யார்டுகள், கடைகள் போன்றவற்றில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தூக்கும் கருவிகளில் ஒன்றாகும். இது தொழிலாளர் திறன் மற்றும் தொழிலாளர் நிலைமைகளை மேம்படுத்தும் இயந்திரமாகும்.

2. கட்டமைப்பு பண்புகள்

மோட்டார் சங்கிலித் தொகுதியின் ஷெல் என்பது கியர் மின் பகுதி மற்றும் மோட்டார் பகுதி.மோட்டார் பகுதி அலுமினிய உறையால் ஆனது, இது ஒரு சுத்தமான மற்றும் அடர்த்தியான CNC இயந்திர கருவி மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது, இது குறைந்த எடை, அதிக வலிமை மற்றும் வேகமான வெப்பச் சிதறல் ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

தள்ளுவண்டியுடன் கூடிய நிலையான மின்சார ஏற்றம் ஒரு சுயாதீன மாறி வேக கியர்பாக்ஸ் அமைப்பு, சீல் செய்யப்பட்ட கியர்பாக்ஸில் இரண்டு-நிலை கோஆக்சியல் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர் மெக்கானிசம் மற்றும் நீண்ட ஆயுட்கால லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.பிரேக்கிங் பக்க பிரேக்குகள் மற்றும் மெக்கானிக்கல் பிரேக்குகள், மின்காந்த பிரேக்குகள் மற்றும் பிற பிரேக் அமைப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது.இந்த வகை பிரேக் சிஸ்டத்தின் சிறப்பியல்புகள் மென்மையானது, வேகமானது, குறைந்த சத்தம், பூஜ்ஜிய ஸ்லிப் மற்றும் நீண்ட ஆயுள்.