ஒருங்கிணைந்த சரக்கு தள்ளுவண்டி நூற்றுக்கணக்கான டன்களை நகர்த்துவதில் சிக்கல் இல்லை.

ஒருங்கிணைந்த சரக்கு தள்ளுவண்டி
பெயர் குறிப்பிடுவது போல, இது பல தள்ளுவண்டிகளால் ஒன்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது ஒரு திசைமாற்றி சரக்கு தள்ளுவண்டியால் இழுக்கப்படுகிறது, மற்ற நேரான சரக்கு தள்ளுவண்டிகள் ஒரே வேகத்தில் ஓடுவதற்கு ஒன்றுடன் ஒன்று ஒத்துழைக்கின்றன.ஒருங்கிணைந்த சரக்கு தள்ளுவண்டி என்பது திசைமாற்றி மற்றும் நேரான நடத்தையை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு கையாளும் கருவியாகும்.

சாதாரண சரக்கு தள்ளுவண்டியை விட ஒருங்கிணைந்த சரக்கு தள்ளுவண்டி செலவு குறைந்ததாகும்.

சாதாரண சூழ்நிலையில், பொருட்களின் அதே தரம், ஒருங்கிணைந்த சரக்கு தள்ளுவண்டியின் விலை சாதாரண தள்ளுவண்டியை விட மிகவும் மலிவானது, மேலும் வேலை திறன் சாதாரண தள்ளுவண்டியை விட அதிகமாக உள்ளது.ஒருங்கிணைந்த சரக்கு தள்ளுவண்டி புகழ் பெற்ற சாதனையும் இதுவே.

ஒருங்கிணைந்த சரக்கு தள்ளுவண்டியானது சாதாரண சரக்கு தள்ளுவண்டியை விட நெகிழ்வானது.
சரக்கு தள்ளுவண்டி பல அலகுகளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஸ்டீயரிங் போதுமான நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் இல்லை, மேலும் செலவு அதிகமாக உள்ளது.ஒருங்கிணைந்த சரக்கு தள்ளுவண்டி வேறுபட்டது, செலவு மட்டும் குறைவாக உள்ளது, மேலும் ஒரே ஒரு திசைமாற்றி வழிகாட்டி முன்னோக்கி இருப்பதால், கையாளும் திசையை கட்டுப்படுத்துவது எளிது.

ஒருங்கிணைந்த சரக்கு தள்ளுவண்டி, ஒரு புதிய வகை கையாளும் கருவியாகும், இது நேராக அமைக்கிறது, ஒருங்கிணைந்த சரக்கு தள்ளுவண்டியில் ஒன்றாக மாறுகிறது, சரக்கு டிராலி செயல்பாட்டைக் கையாளும் எண்ணிக்கையைச் சேமிக்கிறது, செலவுகளைச் சேமிக்கிறது;மூன்று தொகுப்புகளின் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு, ஒருங்கிணைந்த பயன்பாடு 5 டன்களுக்கு மேல் மற்றும் 200 டன்களுக்கும் குறைவான கனமான பொருட்களை தாங்கும், தாங்கும் திறன் பெரியது;மற்றும் சாதாரண சரக்கு தள்ளுவண்டி சக்கரங்களை விட PU ரப்பர் வீல் தடித்தல் பிசின் பயன்பாடு அதிக நீடித்தது.