மின்சார வயர் கயிறு ஏற்றி இயக்குவது எப்படி?

மின்சார கம்பி கயிறு ஏற்றிகள், ஒரு கம்பி கயிற்றை தூக்கும் ஊடகமாகப் பயன்படுத்தி சுமைகளைத் தூக்கும்.கம்பி கயிறுகள் கம்பி கயிற்றின் மையத்தின் வழியாக செல்லும் ஒரு மையத்தையும் மையத்தைச் சுற்றி பின்னிப் பிணைந்த பல கம்பி இழைகளையும் கொண்டிருக்கும்.இந்த கட்டுமானம் அதிக வலிமை கொண்ட கூட்டு கயிற்றை உருவாக்குகிறது.கம்பி கயிறுகளை ஏற்றுவதற்கான பயன்பாடுகள் பொதுவாக கார்பன் எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் வெண்கலத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன;இந்த பொருட்கள் தேய்மானம், சோர்வு, சிராய்ப்பு மற்றும் அரிப்பு ஆகியவற்றிற்கு அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன.

மின்சார கம்பி கயிறு ஏற்றுதல்கள், மின்சார சங்கிலி ஏற்றுதல் போன்றவை, ஒருங்கிணைந்த பிரேக்கிங் சிஸ்டத்துடன் கூடிய ஏற்றி மோட்டார் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.மோட்டாரிலிருந்து கடத்தப்பட்ட முறுக்குவிசையைப் பெருக்கும் கியர்பாக்ஸில் உள்ள கியர்களின் வரிசையையும் அவை பயன்படுத்துகின்றன.கியர்பாக்ஸில் இருந்து செறிவூட்டப்பட்ட விசை ஒரு ஸ்ப்லைன் தண்டுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.ஸ்ப்லைன் ஷாஃப்ட் பின்னர் முறுக்கு டிரம்மை சுழற்றுகிறது.சுமையை செங்குத்தாக இடமாற்றம் செய்ய கம்பி கயிறு இழுக்கப்படுவதால், அது முறுக்கு டிரம்மில் சுற்றப்படுகிறது.

கயிறு வழிகாட்டி முறுக்கு டிரம்மில் கம்பி கயிற்றை சரியாக பள்ளங்களில் வைக்க முறுக்கு டிரம் சுற்றி நகர்கிறது.கயிறு வழிகாட்டி கம்பி கயிறு சிக்காமல் தடுக்கிறது.கம்பி கயிறு கூட உயவு தேவைப்படுகிறது.

மின்சார கம்பி கயிறு ஏற்றும் கருவிகளும் ஏறக்குறைய அதே பொசிஷனிங் கன்ட்ரோலர்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் மின்சார சங்கிலி ஏற்றிச் செல்லும்.

மின்சார கம்பி கயிறு ஏற்றினால், நீண்ட லிப்ட் உயரத்தில் அதிக சுமைகளை தூக்க முடியும்.அவை பொதுவாக கனரக மற்றும் வேகமாக தூக்கும் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.அவை நீண்ட காலத்திற்கு சுமைகளைத் தூக்கும் மற்றும் தாங்கும் திறன் கொண்டவை.இருப்பினும், கம்பி கயிறுகள் சில சந்தர்ப்பங்களில் சுமை சங்கிலிகளைப் போல நீடித்ததாக இருக்காது.மின்சார சங்கிலி ஏற்றிவைப்பதை விட அவை விலை அதிகம்.